Les chercheurs Diego Pacheco, Daniel Møller Clausen et Jendrik Bumann étudient comment améliorer les performances d’un entrepôt de distribution. Le déploiement d’un logiciel de gestion d’entrepôt (WMS) représente un changement significatif dans le fonctionnement des entrepôts de distribution.
Une étude de McKinsey Technology souligne que les entreprises exigent des DSI, CTO et CDO qu’ils transforment les promesses technologiques en valeur commerciale. Les directeurs technologiques sont appelés à assumer un rôle d’orchestrateur, de créateur, de protecteur ou de gestionnaire afin de répondre aux attentes.
L’éclairage représente jusqu’à 65 % de la consommation d’énergie des entrepôts, ce qui a un impact sur les coûts d’exploitation et l’empreinte carbone. Grâce aux systèmes d’éclairage intelligents, les installations logistiques peuvent réduire leur consommation d’énergie jusqu’à 87 %.
Virginia Fani, Ilaria Bucci, Romeo Bandinelli et Elias Ribeiro da Silva examinent la durabilité des retours et de la logistique inverse. La décentralisation stratégique des entrepôts et des magasins dédiés aux retours équilibre les délais de livraison et la durabilité.
Un rapport de Capgemini montre qu’une nouvelle ère commence dans laquelle les ventes au détail seront de plus en plus immersives Il s’agit de donner aux utilisateurs le sentiment d’entrer dans une autre dimension et de créer des relations client/marque plus profondes.
Sarah Schaumann, chercheuse au MIT CTL, dirige un projet d’intelligence prescriptive dans le cadre de la collaboration scientifique entre le MIT et Mecalux. L’optimisation de la distribution des commandes à l’aide de modèles d’IA autoapprenants vise à aider les entreprises à optimiser le choix des points d’expédition de leurs marchandises.
Mecalux intègre l’intelligence artificielle générative à Easy WMS pour répondre naturellement aux demandes, imitant une conversation humaine. Avec cette technologie, le client peut accélérer les tâches quotidiennes de son installation, accéder efficacement aux données et minimiser les risques d’erreurs.
Mecalux utilise un logiciel de simulation pour créer des répliques virtuelles des entrepôts de ses clients et optimiser leurs opérations. Le logiciel génère un jumeau numérique, soit une représentation virtuelle qui, sur la base de données réelles, permet de prédire les performances futures.
L’analyse des données à l’aide de l’intelligence artificielle deviendra incontournable dans toutes les entreprises. Cependant, son intégration variera en fonction du type d’entreprise et des connaissances des dirigeants en matière d’intelligence artificielle. Son déploiement ne fait que commencer, et un gouffre va se creuser entre les entreprises ayant déjà adoptée l’IA et celles qui tarderont à le faire.
Interview avec Eva Ponce, chercheuse et directrice du Omnichannel Supply Chain Lab au MIT CTL, sur l’évolution de l’expérience client omnicanale. Selon elle, l’automatisation révolutionnera les entrepôts, au cœur des défis posés par l’essor du commerce électronique.
Selon Capgemini, l’IA générative, l’informatique quantique, les semi-conducteurs, les batteries et la technologie spatiale auront un poids considérable et connaîtront des avancées significatives dans un avenir proche. Les dirigeants d’entreprise seront impactés par ces technologies transformatrices qui visent à améliorer le stockage de l’énergie ou la collecte de données.
De plus en plus d’entreprises intègrent un Chief Data Officer (CDO) dans leurs stratégies pour tirer parti du big data et de l’intelligence artificielle. Une étude analyse le profil de ces professionnels qui occupent un rôle clé dans la transformation digitale des organisations.
Alinda Kokkinou, Hans Quack, Ondrej Mitas et Albert Mandemakers étudient les effets des incitations sur les processus d’achat en ligne. La facturation d’un supplément pour une livraison express est le meilleur moyen d’encourager les clients à choisir une option plus durable.
Selon les experts de Gartner, les dirigeants d’entreprise peuvent d’ores et déjà adopter cinq mesures pour attirer les custobots, toujours plus nombreux. Ces applications alimentées par l’intelligence artificielle sont capables d’acheter ou de vendre des produits de manière autonome.
Guy Treguer est directeur général de Schaal Chocolatier, un leader dans la production de chocolat haut de gamme et une référence dans le secteur. Il nous explique l’engagement de Schaal en faveur de la qualité de ses produits, à travers la prise en charge de leur stockage et de leur conservation à une température constante.
Les systèmes de low-code gagnent en popularité chez les entreprises désireuses de personnaliser leurs logiciels. Le low-code fait déjà désormais partie intégrante de la stratégie de développement de logiciels d’un tiers des organisations et 19 % prévoient de le faire au cours de l’année prochaine.
Beatriz Royo, professeure associée au programme MIT Zaragoza, analyse comment la technologie permet d’accroître la résilience des chaînes d’approvisionnement. Les entreprises doivent être capables d’opérer dans des environnements VUCA, et la réponse à ces défis est de renforcer la résilience des entreprises manufacturières.
Les chercheurs Dong Hoang et Els Breugelmans étudient l’impact du remplacement des produits d’épicerie en rupture de stock par d'autres articles dans les achats en ligne. Les consommateurs préfèrent les produits qu'ils connaissent déjà lorsqu'un article est indisponible.
Des chercheurs des universités de Bath et de Cambridge analysent les résultats d’une planification intégrée du picking et du packing dans les entrepôts e-commerce. Comment organiser le personnel préparateur ? Comment et dans quel ordre attribuer les picking list aux emballeurs une fois le picking terminé ?
Les robots humanoïdes, la forme robotique ultime dont l'humanité rêve depuis longtemps, semblent se concrétiser. Inspirés par l'anatomie humaine, ces androïdes sont constitués de trois éléments principaux : le "cerveau", le "cervelet" et le "corps".
Matthias Winkenbach, directeur de recherche au MIT Center for Transportation & Logistics, explique comment l’IA va modifier la gestion traditionnelle des itinéraires. L’objectif est de tracer des itinéraires non seulement courts, économiques et rapides, mais aussi efficaces pour les conducteurs.
Des secteurs tels que les biens de consommation, la santé et la formation connaîtront une transformation impulsée par le métavers. C’est ce qui ressort des travaux des experts de Capgemini, qui estiment que les entreprises devront répondre aux exigences des générations futures en matière de numérique.
Les consommateurs souhaitent exploiter la technologie pour faire des choix d’achat plus éclairés, mais les détaillants et les marques sont à la traîne. Une étude d’IBM Institute for Business Value révèle que seuls 14 % des clients sont satisfaits de leur expérience en ligne.
Si 96 % des entreprises estiment que l’IA générative aura un impact sur leurs projets, seules 9 % d’entre elles l’ont déjà mis en œuvre. Celles qui n’ont pas encore fait le pas envisagent de s’associer à d’autres acteurs pour entamer leur transformation.
Les chercheurs Negin Jamili, Pieter L. Van den Berg et René De Koster étudient l’impact du partage des pickers et des quais dans un entrepôt collaboratif. Les entreprises peuvent utiliser conjointement des entrepôts appartenant à des prestataires logistiques pour bénéficier d’une plus grande flexibilité dans les installations.
Le cloud computing ou informatique en nuage deviendra un impératif concurrentiel au cours des quatre prochaines années. Tel est l’avis des experts de Gartner, qui se concentrent sur l’utilisation d’applications axées sur l’IA dans le cloud.
Un rapport du cabinet de conseil Capgemini énumère les 15 nouveaux rôles du secteur de la logistique qui seront créés au cours des 15 prochaines années. Il s’agit notamment du directeur des perturbations, de l’humain bionique, du formateur en réalité augmentée ou du commandant VTOL.
Dans leur ouvrage "Flux : Les secrets des chaînes d'approvisionnement les plus performantes", Rob Handfield et Tom Linton démontrent comment une visibilité et une rapidité accrues au sein des chaînes d'approvisionnement les rendent insensibles aux perturbations potentielles. Ils établissent un parallèle entre le flux des chaînes d'approvisionnement et les principes de la nature et de la physique.
Les experts Thomas J. Goldsby, Donald F. Kuratko et Michael G. Goldsby explorent les avantages de l’esprit d’entreprise dans la supply chain. Les cadres intermédiaires jouent un rôle clé dans la création d’un environnement propice à la découverte de nouvelles façons de relever les défis des entreprises.
Luis Ferreira est le directeur général de HAVI Portugal, une multinationale gérant et optimisant les chaînes d'approvisionnement de grandes marques telles que McDonald's. Luis Ferreira explique comment le logiciel Easy WMS et les entrepôts automatisés permettent de préserver la chaîne du froid et d'améliorer l'efficacité énergétique.
L'Espagne consolide sa position de leader mondial en greffe d'organes, un domaine où elle excelle depuis plus de 32 ans. Cette procédure complexe mobilise jusqu'à 100 professionnels par don. Rebeca Bajo, infirmière à l'Organisation Nationale de Transplantation, nous éclaire sur les prouesses logistiques nécessaires pour acheminer les organes à temps.
L'Espagne consolide sa position de leader mondial en greffe d'organes, un domaine où elle excelle depuis plus de 32 ans. Cette procédure complexe mobilise jusqu'à 100 professionnels par don. Rebeca Bajo, infirmière à l'Organisation Nationale de Transplantation, nous éclaire sur les prouesses logistiques nécessaires pour acheminer les organes à temps.
La résilience organisationnelle dépend en partie des comportements des employés, qui jouent un rôle principal dans la gestion des perturbations. L'étude de Melanie et Markus Gerschberger et Scott C. Ellis révèle les 10 qualités de la personnalité qui contribuent à la résilience de l'entreprise.
Un espace de données en logistique urbaine centralise et gère les informations critiques pour optimiser les opérations logistiques. L'intégration de technologies numériques améliore l'efficacité et la visibilité des espaces de données, comme le confirment plusieurs projets européens.
Interview avec Kuang Xu, professeur associé en opérations et technologie à la Stanford Graduate School of Business, sur l'IA en logistique. Selon Xu, elle a un pouvoir de transformation dans de nombreux secteurs et les entreprises devraient adopter l'automatisation pour atteindre leur plein potentiel.
L’adoption de la fabrication additive dans l’industrie simplifie les chaînes d’approvisionnement et réduit la consommation d’énergie grâce à des composants plus légers. L’impression 3D permet par ailleurs d’économiser sur les emballages et la production en petites séries, ainsi que de créer des produits personnalisés à valeur ajoutée.
Frantisek Stora est le directeur général de IKEA Components Slovaquie, une filiale d'IKEA chargée de la livraison de pièces détachées et composants de meubles. Frantisek Stora explique comment l'automatisation à l'aide de transstockeurs tridirectionnels et du logiciel Easy WMS permet à son équipe de traiter de plus en plus de commandes.
La prise de décision axée sur la donnée permet aux directeurs supply chain d’identifier et de hiérarchiser les actions à entreprendre. C’est ce qui montre une étude de l’Institute for Business Value d’IBM en collaboration avec le cabinet de conseil Oxford Economics.
Les PDG s’intéressent désormais à l’amélioration des performances à l’aide de l’intelligence artificielle. Cela a motivé l’élaboration de stratégies d’investissement qui maximisent les bénéfices grâce à l’IA. Selon une enquête d’Ernst & Young, 65 % des dirigeants d’entreprise reconnaissent que l’IA est un levier pour les entreprises et la société.
Pavol Masarovič est directeur des opérations chez IKEA Components Slovaquie, une filiale d'IKEA chargée de la livraison de pièces détachées et composants de meubles. Il explique comment l'automatisation de son entrepôt avec des transstockeurs tridirectionnels et le logiciel Easy WMS permet de traiter un nombre croissant de commandes.
Le marché de la vision par ordinateur est en pleine expansion, avec de plus en plus de fournisseurs capables de satisfaire cette demande. Selon un rapport publié par DHL, cet outil devrait se généraliser dans la plupart des entreprises du secteur de la logistique au cours des cinq prochaines années.
Les entreprises concentrent leurs ressources sur l’amélioration de la connectivité et de l’efficacité de leurs entrepôts pour atteindre leurs objectifs. Une étude réalisée par Zebra révèle que 69 % des cadres prévoient d’investir dans l’automatisation d’ici 2024 ou l’ont déjà fait au cours de l’année 2023.
Les prestataires logistiques 3PL sont devenus des alliés majeurs pour les entreprises qui externalisent leurs processus de stockage et de distribution. Carl M. Wallenburg et Michael Knemeyer abordent les tendances telles que l'intelligence artificielle et l'internet des objets qui définiront l'avenir des 3PL.
René De Koster explore les dernières tendances, expériences et évolutions technologiques dans son essai Warehousing 2030. Les entreprises miseront sur l'automatisation afin de renforcer les opérations telles que la préparation des commandes et d'accélérer les livraisons.
Mecalux a interviewé Matthias Winkenbach, chercheur principal au Massachusetts Institute of Technology (MIT), pour analyser les tendances de l'IA qui auront un impact majeur sur l'avenir du e-commerce.
Thomas H. Davenport et Nittin Mittal expliquent comment les entreprises ayant intégré l’IA dans leurs processus bénéficient d’un avantage concurrentiel. Les auteurs donnent des pistes pour opérer ce changement aux entreprises qui ont commencé à utiliser l’IA ou qui l’utilisent depuis un certain temps.
L’IA générative se profile comme une technologie transformatrice influençant des domaines aussi variés que la création artistique numérique. Son impact ne se limite pas là, car elle s'étend également à la chaîne d'approvisionnement, améliorant l'efficacité opérationnelle et facilitant la prise de décision.
Interview avec Angelo Conti, responsable d'entrepôt au College of DuPage aux États-Unis, le deuxième établissement d'enseignement supérieur de l'Illinois. Il explique comment la solution Mecalux a optimisé le stockage du papier et des fournitures pour les étudiants, les professeurs et le personnel.
Interview avec Michael Burton, responsable approvisionnement à l’usine British Sugar de Wissington, premier producteur de sucre au Royaume-Uni. Michael Burton explique les avantages de l’automatisation du transport et du stockage des marchandises, ainsi que les bénéfices de la gestion numérique des opérations à l’aide d’Easy WMS.
Les avancées technologiques dans la chaîne d'approvisionnement sont sur le point d'être adoptées à une vitesse fulgurante dans un avenir proche. 87 % des entreprises prévoient d’augmenter leurs investissements dans l’innovation au cours des deux prochaines années afin de relever les défis logistiques.
Dans les centres logistiques, l’automatisation et les technologies numériques améliorent l’efficacité et réduisent le temps de réponse au client. C'est ce qui ressort d'une étude récente réalisée par Hokey Min, professeur et expert en stratégie logistique mondiale au Schmidthorst College of Business (Ohio).
Mustafa Çagri Gürbüz, professeur de Supply Chain Management au MIT-Zaragoza, montre comment l’analyse prédictive des données sert à optimiser la chaîne d’approvisionnement. La collecte des données permet leur analyse descriptive, prédictive et prescriptive pour un WMS plus efficace et adaptatif.
La docteure Teresa de la Cruz, chef de projet au Zaragoza Logistics Center, analyse comment la logistique disruptive révolutionne de nombreux secteurs industriels. Egalement appelée industrie 4.0, elle a fait de la transformation digitale une pratique courante.
Interview avec Yeming Gong, professeur à l’Emlyon Business School, au sujet du potentiel et des applications de l’intelligence artificielle dans la logistique. Selon le chercheur, l’intégration de l’intelligence artificielle dans la logistique des entreprises permettrait d’améliorer la satisfaction client.
La planification, l’approvisionnement, l’innovation et la logistique seront les priorités des cadres de la supply chain cette année. C'est ce qui ressort du rapport « 2023 Supply chain priorities and challenges de l’American Productivity & Quality Center » (APQC).
Yossi Sheffi, directeur du MIT Center for Transportation and Logistics, souligne la façon dont la robotique et l'IA changent et multiplient les emplois. Le chercheur se penche également sur les outils qui permettront aux professionnels d'être plus productifs en matière de gestion de la supply chain.
Interview avec Yannick Taton, responsable Approvisionnement, Logistique et Transport de FIC, entreprise spécialisée dans les produits destinés aux professionnels du bâtiment. Il nous explique comment la digitalisation a permis de réduire le temps de service pour les clients, tout en donnant une vue d’ensemble du stock.
À mesure que les centres logistiques sont de plus en plus automatisés, il devient essentiel d’améliorer l’interaction entre l’humain et la machine. Une étude menée par l’université technique de Munich et l’université de Cologne révèle comment améliorer la collaboration entre les opérateurs et les robots.
Interview de Dejan Šeruga, Directeur Général de Carglass Slovénie, spécialiste de la réparation, remplacement et recalibrage des vitres automobiles. M. Šeruga nous explique les avantages constatés suite à la digitalisation de l'entrepôt avec Easy WMS : la suppression des erreurs et des opérations optimisées.
Interview de Pilar López, directrice industrielle de Natura Bissé, leader dans la fabrication de cosmétiques pour tous les types de peau. Elle nous a expliqué comment la digitalisation a permis de réduire les délais de livraison et d'avoir une vue d'ensemble de tout le stock.
Mecalux a échangé avec Vaggelis Giannikas, directeur du Centre for Intelligent Warehousing and Logistics Systems à l'université de Bath. Le professeur souligne l'importance de la flexibilité logitique et de la digitalisation pour une chaîne d'approvisionnement efficace.
Interview avec Jesús García, responsable du Département Pièces Détachées du Grupo Motos Bordoy, une entreprise espagnole de deux-roues. M. García explique comment la digitalisation a permis de réduire le temps de service pour les clients, tout en donnant une vue d’ensemble de tout le stock.
La docteure Susana Val, Directrice du Zaragoza Logistics Center (ZLC), analyse une des solutions pour optimiser la livraison du dernier kilomètre : les casiers connectés. Un de leurs avantages les plus évidents est qu'ils réduisent les déplacements des prestataires 3PL.
L’analyse des données apportent des avantages pendant la production, le stockage, le transport et la distribution des marchandises. Grâce aux outils de big data, des méthodes d’analyse sont mises en œuvre pour favoriser une prise de décision éclairée dans la chaîne d’approvisionnement.
L’étude de Robert Overstreet montre la relation entre le type de modification de la politique de retour et le degré de satisfaction client L’auteur affirme que les détaillants devraient communiquer de manière transparente et introduire des modifications spécifiques dans leur politique de retour.
Nils Boysen, professeur de gestion des opérations à l’université Friedrich Schiller de Iéna, parle des avantages de l’automatisation logistique. Il explique que la consolidation du e-commerce a entraîné une augmentation des systèmes d’stockage automatisés dans les entrepôts.
Mecalux utilise l’analyse prédictive pour aider ses clients à identifier des opportunités d’amélioration dans leurs entrepôts et propulser leur activité. L’analyse prédictive dans l’entrepôt consiste à appliquer des techniques et des technologies comme l’analyse de données, l’IA ou le machine learning.
Le professeur Luca Urciuoli analyse les causes et les risques possibles de cyberattaques dans la chaîne d'approvisionnement des entreprises. Il donne également certaines mesures à prendre pour éviter les effets d'éventuelles cyberattaques sur la chaîne d'approvisionnement.
Takumi Tagashira confirme que l'investissement dans l'automatisation d'entrepôt combiné avec une promotion médiatique augmente les ventes. L'auteur de l'étude et professeur associé de marketing à l'Université de Hitotsubashi au Japon estime que les résultats sont pertinents pour les détaillants.
Interview avec Itamar Ferrari, responsable logistique chez Copacol, une entreprise brésilienne spécialisée dans la production et la commercialisation d’aliments. M. Ferrari explique comment la technologie a augmenté de 20 % la productivité de l’entrepôt et assuré une traçabilité précise de toutes des références en stock.
Beatriz Royo et Teresa de la Cruz, du Zaragoza Logistics Center, rattaché au MIT, analysent l'avenir de la logistique urbaine. Les deux autrices expliquent comment la livraison du dernier kilomètre est essentielle au développement de l'économie et pour garantir le transport des marchandises.
Interview de Rafael Salinas, responsable des opérations des filiales internationales de Porcelanosa, leader dans le secteur céramique. M. Salinas nous explique comment les systèmes de stockage automatisés et le logiciel de gestion Easy WMS ont boosté ses cinq centres logistiques de Vila-real.
Mecalux présente Best Pratices in Warehousing 4.0, une émission en ligne avec des interviews, des réussites et une analyse des tendances logistiques. L'émission réunis les experts Yossi Sheffi et Joakim Kembro ainsi que des cadres dirigeants d'entreprises comme Würth Modyf, Copacol et FIC.
René De Koster, professeur à l’Université Erasmus de Rotterdam (Pays-Bas), parle des avantages de l’automatisation de la logistique. Il aborde les dernières tendances de la chaîne d’approvisionnement et affirme que la robotique peut aider les entreprises à servir efficacement leurs clients.
Interview de Mikel Jaureguizar, directeur général de Normagrup, fabricant espagnol de matériel électrique pour tous les secteurs. M. Jaureguizar explique comment la technologie a transformé et optimisé la chaîne d'approvisionnement du fabricant, leader sur le marché de l'éclairage de secours.
Yasel Costa, professeur au programme de logistique internationale MIT-Saragosse, analyse la transformation digitale des entreprises. Une nouvelle révolution industrielle centrée sur l'humain promet des améliorations bénéfiques à tous.
Mecalux utilise des algorithmes basés sur le machine learning pour concevoir des entrepôts capables de répondre à tous les besoins logistiques. Les algorithmes prédisent des comportements, des tendances et les performances des machines.
Augmenter la productivité du personnel d’entrepôt n’est pas simple, de multiples variables influencent leurs performances. La solution pour améliorer les performances des opérateurs consiste à mettre en place un système de gestion d’entrepôt.
Joakim Kembro, directeur du master en logistique et gestion de la chaîne d’approvisionnement à l’Université de Lund (Suède), parle de l’automatisation de la logistique. Le professeur évoque l’évolution de la robotisation au cours des dernières années et les perspectives d’avenir pour la chaîne d’approvisionnement.
Selon Luca Urciuoli, professeur adjoint de Gestion de la Supply Chain au MIT-Saragosse, les entreprises ayant une stratégie de gestion des risques dans leur chaîne d’approvisionnement ont un avantage concurrentiel. L’externalisation et la mondialisation impliquent une vulnérabilité accrue des chaînes d’approvisionnement face aux risques ou aux interruptions inattendues.
Pendant le COVID-19, le fournisseur de dispositifs médicaux d’assistance respiratoire Intersurgical a connu une augmentation de son activité. Le responsable supply chain, Martynas Tamosiunas, explique comment Intersurgical a bénéficié de l'automatisation pour faire face à la pandémie.
Milos Milenkovic, chercheur postdoctoral au Programme Internationale de Logistique MIT-Zaragoza, a réfléchi sur l'Internet Physique en logistique. Elle pourrait réduire significativement les temps de transports comme les coûts.
Les clients utilisent plusieurs canaux au cours de leur parcours d’achat et s’attendent à vivre une expérience la plus satisfaisante possible. Cette fusion des canaux, communément appelée « expérience omnicanale », transforme le monde de la logistique et du stockage.
Mecalux a interviewé Yossi Sheffi (MIT) et discuter de la façon dont la COVID-transforme les entreprises et les chaînes d'approvisionnement. Le directeur du MIT Center for Transportation and Logistics, analyse comment la covid-19 a accéléré l'adoption de nouvelles technologies.
Pour soutenir le double enjeu entre l’online et l’offline, Mecalux a créé le module Store Fulfillment, une extension du logiciel de gestion d’entrepôt Easy WMS, qui permet aux entreprises de suivre en temps réel l’état des stocks dans leurs entrepôts et leurs magasins physiques. Ce système synchronise également les opérations d’approvisionnement, de picking, de réapprovisionnement et la gestion des retours.
L’intelligence artificielle (IA) est le présent et le futur de la technologie, ouvre un nombre infini de scénarios à explorer et à développer, comme la possibilité de saisir de nouvelles opportunités commerciales pour plus de croissance, de rentabilité et de pérennité.
Le module Intégration Marketplace & Plateformes E-commerce est une extension du système de gestion d’entrepôt Easy WMS de Mecalux, qui permet de connecter l’entrepôt avec les principales marketplaces et plateformes e-commerce du marché (Amazon, eBay, PrestaShop, etc.). Grâce à ce logiciel, votre catalogue en ligne est automatiquement synchronisé avec le stock de l’entrepôt.
L'expédition et la livraison des commandes sont des opérations fondamentales dans la logistique e-commerce, en raison de leur impact direct sur la satisfaction du client. Comment fournir un service plus efficace et fiable ? C'est facile, en choisissant le module Préparation et gestion des expéditions multi-transporteurs de Mecalux, un logiciel doté des fonctionnalités nécessaires aux processus d'emballage, d'étiquetage et d'expédition des commandes.
L'agilité et l'efficacité sont la pierre angulaire de tout entrepôt e commerce. Dans ce type d'installation, un grand nombre de références sont gérées et de multiples commandes sont préparées quotidiennement (le plus souvent de quelques unités) qui doivent être livrées en quelques heures. Pour réussir, Mecalux a développé le module WMS pour le e commerce, une extension du système de gestion d'entrepôt Easy WMS, qui se distingue par sa facilité d'utilisation et le dynamisme qu’il offre à la préparation des commandes. Ce programme est capable de réduire de 50 % le temps consacré au picking et d'augmenter la productivité jusqu'à 80 %.
Dans cet article nous répondons aux questions les plus fréquentes sur le système, utilisé de plus en plus fréquemment dans tous les types d'entrepôts.
Le système de gestion d'entrepôt (WMS) est responsable de l'optimisation de toutes les opérations de l'entrepôt. La chaîne logistique est soumise à une transformation constante afin de faire face aux changements du marché. Dans cette optique, le WMS doit aussi évoluer au fur et à mesure pour répondre à des processus et des scénarios d'une complexité croissante.
Les systèmes par accumulation réduisent le nombre d'allées au profit d'une meilleure exploitation de l'espace
Mecalux Software Solutions offre des solutions pour gérer le modèle omnicanal des entreprises de manière efficace. Les logiciels Easy WMS, WMS pour l'e-commerce et Multi Carrier Shipping Software, ont pour but de satisfaire le consommateur final grâce à des livraisons rapides et un service de qualité.
Un digital twin — traduit en français comme jumeau numérique — est une simulation, une réplique numérique d'un procédé, d'un produit ou d'un service grâce à l'information qui a été obtenue par les détecteurs dont sont dotés les équipements des centres de production. Comment la simulation fonctionne-t-elle et quels avantages présente-t-elle ? Comment pouvons-nous l'appliquer à la chaîne logistique ou à notre entrepôt ?
Les balancelles autom. remplacent ou se combinent à des convoyeurs pour couvrir des distances moyennes ou longues.
On peut définir la logistique inverse comme un ensemble de pratiques et de processus destinés à gérer les retours des produits des points de vente jusqu'au fabricant pour en effectuer la réparation, le recyclage ou l'élimination au moindre coût possible.
La protection des entrepôts contre les incendies constitue un défi car ce sont des bâtiments ayant un pouvoir calorifique élevé. Outre la marchandise, ils contiennent d'autres éléments qui favorisent la propagation des flammes comme les plastiques, le carton ou le bois. Pour minimiser ce risque, les entrepôts doivent être équipés de systèmes de prévention, de détection et d'extinction des flammes.
Bien que les convoyeurs soient généralement associés à des installations ayant un haut niveau d'automatisation, leur présence est de plus en plus courante dans les entrepôts traditionnels. En effet, ils permettent d’augmenter la productivité de l’entrepôt grâce à l'optimisation des mouvements de marchandises.
Cet article expose les différents procédés à suivre afin d’effectuer l'isolation thermique des entrepôts fonctionnant à basse température. Il souligne également le fait que la conception se doit d’être rigoureuse afin de garantir la performance optimale des chambres froides.
Les niveaux de dangerosité sismique et la probabilité d'un tremblement de terre sont plus élevés dans les régions proches des limites entre deux plaques tectoniques. En Europe, les pays les plus sismiques sont l'Italie, la Grèce, la Turquie, Chypre et l'Islande. Dans chacun de ces pays, il existe des secteurs plus risqués que d'autres.
Emploi
